輸送機的技術(shù)與裝備主要有這樣幾個特點。一是機械的大型化，主要技術(shù)參數(shù)與機械均向大型化發(fā)展，以滿足高產(chǎn)效率高集約化生產(chǎn)的需要。二是動態(tài)分析技術(shù)和機電一體化、計算機監(jiān)控等高新技術(shù)，采用大功率軟起動與自動張緊技術(shù)，對輸送機進行動態(tài)監(jiān)測與監(jiān)控，大大地降低了輸送帶的動張力，設(shè)備運行性能好，運輸效率高。三是采用多機驅(qū)動與中間驅(qū)動及其功率平衡、輸送機變向運行等技術(shù)，使輸送機單機運行長度在理論上突破限制，并確保輸送系統(tǒng)設(shè)備的通用性、互換性及其單元驅(qū)動的可靠性。四是新型、高可靠性關(guān)鍵元部件技術(shù)。
我國輸送機械設(shè)備的生產(chǎn)迄今已有幾十年的歷史。隨著國產(chǎn)化技術(shù)水平的提高和引進先進的機械制造設(shè)備和加工工藝，輸送設(shè)備工業(yè)近20年來獲得了飛速的發(fā)展。在經(jīng)濟化、企業(yè)生產(chǎn)專業(yè)化和信息網(wǎng)絡技術(shù)的傳播背景下，必將輸送機械工業(yè)的革命性發(fā)展，也給輸送機械零部件制造商帶來了良好機遇。
據(jù)宇博智業(yè)市場研究中心了解，輸送設(shè)備是一種摩擦驅(qū)動以連續(xù)方式運輸物料的機械，它廣泛應用于冶金、電力、煤炭、化工、建材、碼頭、糧食、礦產(chǎn)、電子、食品等行業(yè)。隨著技術(shù)的不斷革新和理念的影響，綠色節(jié)能便成了輸送設(shè)備發(fā)展的一個趨勢。
輸送設(shè)備可以將物料在的輸送線上，從初的供料點到終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送，也可以進行成件物品的輸送。除進行純粹的物料輸送外，還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運輸線。
近幾年，食品工業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷在調(diào)整，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型也不斷在升級，我國國內(nèi)的食品加工業(yè)在慢慢集中，規(guī)模和產(chǎn)能不斷加大?，F(xiàn)今企業(yè)生產(chǎn)力發(fā)展不斷加大投入力度的同時，也將面臨著各個生產(chǎn)行業(yè)生產(chǎn)運輸所需要的食品輸送機設(shè)備，這就需要在食品輸送機的設(shè)計研發(fā)方面、材質(zhì)以及輸送機的性能穩(wěn)定等方面有著更高的要求。
從輸送設(shè)備行業(yè)發(fā)展前景預測報告了解在節(jié)能減排政策的驅(qū)使下及相關(guān)約束性指標的制約下，減少輸送機在運行中所產(chǎn)生的粉塵、噪聲及廢棄；降低能量消耗，堅持發(fā)展以節(jié)能減排為核心的輸送技術(shù)；擴大輸送機在各種惡劣條件下的適用范圍；大幅提高輸送機的輸送能力、拉大單機長度、擴大輸送角度，加快研發(fā)大運輸量、長距離的大型化輸送設(shè)備，以迎合輸送機市場的主趨所向。
伴隨著外國的關(guān)鍵技術(shù)的不斷革新，國內(nèi)的發(fā)展也在不斷深化。隨著同行業(yè)的外資公司在對我國投資辦廠，他們的生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)驗同時也傳授給了我們，帶動了國內(nèi)輸送機技術(shù)的轉(zhuǎn)變。節(jié)能的潮流將提升新型的輸送機材料的開發(fā)，新材料有以下優(yōu)點：
一：在性能比較接近的狀況下，新材料輕型的厚度、重量遠遠小于傳統(tǒng)橡膠材質(zhì)，柔韌性，所需求的設(shè)備輪徑也要小很多，所以相對比也更加節(jié)能。
第2：更加。相比傳統(tǒng)的輸送設(shè)備，TPU產(chǎn)品和PVC輸送帶非常符合EU和FDA的而被廣泛普及于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、食品加工等行業(yè)，而TPEE、PE輸送帶因其表層材質(zhì)滿足燃燒的要求而被作為煙草行業(yè)的主要用帶；
第三：改性相對容易，能滿足變壓器多樣化的性能需求。除了覆蓋層材料本身的良好特性外，通過物理、化學改性，可以使新材料輕型輸送帶產(chǎn)品具備耐酸堿、耐油和有機溶劑等特點，滿足下游行業(yè)多樣化的使用需求。
無論是的輸送材料，還是節(jié)能的輸送工藝，綠色輸送成了行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。目前，輸送設(shè)備企業(yè)既要立足當下，又要著眼未來，更要吸取國外先進的技術(shù)和理念，讓我國輸送設(shè)備在市場上更具競爭力。
